定了！巫官高速、巫山长江二桥于11月18日开工建设
发布时间： 2023-10-10 来源：
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曹邦兴在巫官高速公路项目建设工作
推进会上强调
确保巫官高速和巫山长江二桥高效有序推动
10月9日，巫官高速公路项目建设工作推进会召开，确定巫官高速公路、巫山长江二桥将于11月18日正式开工建设。县委书记曹邦兴出席会议并讲话。据了解，巫官高速项目总投资58.29亿元，起于G42沪蓉高速巫山互通，经红石梁跨巫山长江二桥至罗家咀，通过官渡特长隧道至官渡镇。全线长约18.13公里，采用双向四车道高速公路标准，设计速度80公里/小时。项目建成后，将对促进巫山旅游，拉动巫山经济发展，加快建设巫山“多式联运商贸物流枢纽”起着十分重要的作用。
曹邦兴对建设企业落户巫山并积极推动项目落地表示祝贺和感谢，同时对巫山相关部门就前期工作所做出的努力表示肯定。他指出——
要深入贯彻落实国家长江大保护战略，严格按照“共抓大保护”要求，高标准高质量实施生态保护与项目建设有机结合，有序保障项目实施。
要明确目标，建立专班，制定时间表打表推进，高效有序推动建设工作。
要坚持“任务项目化、项目清单化、清单具体化”，逐一完成各项任务。
各级各部门要全力支持，全方位做好服务、配合工作，为项目建设提供良好的保障。
设计建设要融入创新科技理念，与巫山文化、交通、物流、旅游高效协同聚力融合，推动巫山经济社会高质量发展。
同时，建设企业要将施工安全和廉政安全贯穿始终，狠抓工程质量，狠抓人财物管理，加快建设步伐，确保早完工，早投用。
交通建设事关民生福祉，巫官高速公路北接巫大高速、南联奉巫建高速。建成后，能形成巫山、巫溪、奉节和巫山、湖北旅游交通网络，也利于与西安、湖南等重要旅游景区互联互通。曹邦兴强调，要加快推进巫官高速和巫山长江二桥建设，争取年内开工建设两巫高速巫溪至大昌段，与将建成的奉巫建高速形成“井”字形高速公路网，建成渝东门户交通综合枢纽。
中交路桥建设有限公司党委副书记郭光松，县领导陈恭福、王军参加会议。 巫官高速公路位于重庆市巫山县境内，是《重庆市高速公路网规划（2019-2035年）》中第三十三联线“宣汉至开州至云阳至巫溪至巫山”高速公路的一段。线路起于G42沪蓉高速巫山互通，经红石梁跨长江至罗家咀，设官渡特长隧道穿望霞山脉至官渡镇，终点设在官渡镇，远期可接入规划万州至巴东高速公路。项目总投资约58.29亿元，路线全长18.125公里，互通式立交 4 处，采用双向四车道高速公路标准，设计速度80公里/小时。主要控制点有 G42 巫山互通、巫山长江二桥、官渡隧道。 项目建成后，能方便江南片区群众出行，更好完善区域高速公路网络，对促进巫山旅游，拉动巫山经济发展，加快建设巫山渝东门户交通综合枢纽起着十分重要的作用。
两巫高速公路属《重庆市高速公路网规划（2019-2035年）》中的“三环十八射多联线”中的第三十三联线（宣汉至开州至云阳至巫溪至巫山高速公路）中的一段。两巫高速全长约47公里，分为巫山至大昌段和巫溪至大昌段，其中巫山至大昌段已于2022年9月30日建成通车，极大方便了江北片区乡镇群众出行，还为当地旅游深度开发带去显著的成效。 巫溪至大昌段，县委县政府正在加大招商引资力度，多次与中铁建、中交一航局、新疆交建、中建七局、贵州交建等10余家企业进行洽谈，寻求合作，力争年内开工建设。记者 曾露
责任编辑：黄云万
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