记者 王忠虎 余雨芳 报道
奉建高速大溪河特大桥，
处于奉节县与巫山县交界处，
跨越长江支流大溪河，
是奉建高速公路的控制性工程之一。
该桥自2021年5月开工建设，
现已完成下塔柱施工，
进入下横梁施工阶段。
预计2025年10月顺利通车。
7月11日，
记者在奉建高速大溪河特大桥
施工现场看到，
几座巨大的桥墩傲然耸立在大溪河两岸。
耳畔时不时地传来敲打钢板的声音。
建设中的大溪河特大桥。
是银川至百色高速公路(G69)的联络线陕西安康至湖北来凤高速公路(G6911)重庆市与湖北省交接段。位于三峡库区腹地奉节、巫山两县，呈南北走向。
路线起于奉节县以东的万年村，接已建成的奉溪高速，经宝塔坪、永乐、大溪、长安、庙宇、止于巫山县飞播站附近即渝鄂界，接本项目湖北段。
大溪河特大桥效果图。
该桥全长1662米，主跨跨度650米。
桥形为斜拉桥。
主塔为钢筋混凝土结构，钻石型造型。
由倒Y字形上主塔、中主塔和Y型下主塔、塔墩组成。
主塔设有劲性骨架，以便于施工定位。
上主塔斜拉索锚固区的劲性骨架，施工时结合索导管的定位可做适当调整。
为满足施工和检修需要，在主塔内设置检修楼梯和升降机，在横梁处实心段以人洞通过。
建设中的大溪河特大桥航拍。
重庆奉建高速贵州路桥总承包项目部现场负责人邓乾章介绍——
奉建高速建成后，
将把奉节县至巫溪县高速公路、
巫溪县至陕西镇坪高速公路连接起来，
形成渝东北重要的南北大通道。
