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郑万高铁最长单线双通隧道开掘 通车后渝6小时到京

2017年02月24日 16:38:42
来源: 新华网重庆

  

  一号横洞全貌。

        隧洞开挖,机械设备正在作业。

      三臂凿岩台车正在开挖作业。

    新华网重庆2月24日电(欧阳虹云 通讯员王忠虎 向君玲)“开工,进洞!”2月22日,随着中铁隧道集团郑万高铁重庆段3标项目副经理刘大琳一声令下,郑万高铁重庆段小三峡隧道施工现场,早已准备就绪的全电脑液压凿岩台车立即启动,展开作业。这标志着郑万高铁重庆段主体工程正式全面开工建设。

    据悉,作为郑万高铁建设重点控制线工程,小三峡隧道全长18.9公里,也是整个郑万高铁全线最长的单线双通隧道。刘大琳称,小三峡隧道不仅是郑万铁路最长的隧道,同时也是国内目前350KM/时速高铁中最长的单线双通的隧道,预计在2022年初可以实现全线贯通。

    据了解,郑万高铁是联系西南地区和中原、华北、华东、华中地区的主要客运通道,也是郑渝昆大通道、沪汉渝蓉藏的重要组成部分。该线路由湖北巴东县进入重庆境内,途经巫山、奉节、云阳三个站,引入万州北站,与在建的渝万客专线衔接,设计时速350公里,线路全长818公里,重庆境内181公里,巫山县境内全长41.5公里,桥隧比例达到95%以上。

    郑万高铁3标段项目党工委副书记白家友表示,郑万高铁全线建成后,将实现京郑渝昆高速铁路全线贯通,从巫山坐高铁到重庆将缩短1个半小时左右,到郑州只需要4小时左右,到北京只需6小时左右。

[责任编辑: JC]
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